Der Absturz der Focke-Wulf Fw 190 ereignete sich vermutlich infolge eines technischen Defekts. Das Flugzeug kam auf einem Feldweg zu Boden und grub sich dabei teilweise in den Boden ein. Der Pilot, Leutnant Wilhelm Balensiefer, kam dabei ums Leben. Die Absturzstelle wurde später durch S. Vyvážil archäologisch untersucht. Ein geborgenes Wrackteil ist heute im Luftfahrtmuseum Suchdol ausgestellt.

Bei der Maschine handelte es sich um eine Fw 190 G-3, eine Jagdbomber-Variante, die auf dem Modell Fw 190 A-6 basierte. Zur Anpassung an die Bomberrolle wurden die MG 151-Kanonen aus den Flügelwurzeln entfernt und das Flugzeug mit Bombenaufhängungen sowie einer verstärkten Panzerung ausgestattet. Zusätzlich konnte die Fw 190 G-3 zwei Außenzusatztanks unter den Flügeln mitführen, wodurch die Reichweite erheblich erhöht wurde.